蔚来是一家成立于2014年11月25日的智能电动汽车品牌，由李斌发起创立，总部位于上海。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。其标识设计上方是天空，象征开放、远见和美好的未来；下方是延伸向地平线的道路，象征方向、行动和前进的动力。蔚来已经获得了淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构的投资，其旗下主要产品包括蔚来ES8、蔚来ES7、蔚来ES6、蔚来EC7、蔚来EC6、蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来ET5T、蔚来EP9、蔚来EVE等。此外，蔚来已经在美国纽交所成功上市，并在全球范围内设立了多家公司，包括德国、英国和北美等地。蔚来不仅仅是一个汽车品牌，更是一个充满活力的社区。它致力于通过智能电动汽车，为用户提供高品质服务与创新性补能方案，并与用户分享欢乐、共同成长。蔚来相信，它的用户和他们一样，追求技术创新，享受美而智能的设计，向往自由无忧的旅程，并憧憬全球化的社区。蔚来以科技为力量，持续创新行业领先的技术，引领变革，为生活创造价值。它秉承蔚来设计基因，致力于打造纯粹、易用、有向往感的产品，为用户带来全感官的愉悦体验。同时，蔚来重新定义服务，为用户提供全程愉悦体验，提高用户满意度。总的来说，蔚来是一个在电动汽车领域具有广泛影响力和良好前景的公司，其愿景是成为全球领先的智能电动汽车品牌，为用户创造更美好的未来。

看战略：用户是“最宽的护城河”

     蔚来从诞生第一天起，“用户企业”这四个字，就被确定为蔚来的“原始动力和最终目标”。

蔚来根本不像一个车企，更类似于志同道合的社区，入会门槛，就是花30-50万买一台蔚来。一旦进入蔚来体系，有序铺展的将是一套生态系统：NIO House、NIO Service、NIO Space、

NIO Power 构成看得见、摸得着的“车生活服务体系”。蔚来车主全生命周期的服务体验，正是依托这套生态系统。

在业界，蔚来是出了名的“傻傻对用户好”，这也使蔚来与用户间建立了一种超越商业常规的情感联结。做用户的朋友，构筑“最宽广的护城河”。用户时代，蔚来沉淀出了自己的一套运营哲学。

看技术：将换电技术进行到底

      蔚来的“换电模式”、理想的“增程式技术”、小鹏的“软件智能化”，作为造车新势力的头部车企，他们以不同的战略选择和错位竞争，建立起与特斯拉及传统车企的比较优势。

蔚来，是在车电分离方案中最“偏执”的一家。NIO Power，是蔚来换电的系统载体。依托蔚来云技术，以及换电站、超级桩、专属桩、移动充电车等，为用户提供“可充、可换、可升级”的专属补能服务。

全自动电池包更换，三分钟满电出发；随时随地一键呼叫，“移动充电宝”来找你……蔚来全方位的补能体系，以及不断扩充的换电版图，构筑起了第二道“护城河”。

看智造：从1到100000，蔚来的行业新速度

    从2018年5月首台量产车下线，至2021年4月第100000台量产车在合肥先进制造基地下线。1046天，蔚来与用户创造了行业新速度。

合肥先进制造基地作为最先进的整车制造基地之一，是为数不多的拥有国内最新工业技术、最精良设备仪器和最高制造标准的制造基地之一。

从一块铝板到整车下线，车间内400 个工业机器人齐舞：上千吨的伺服冲压、毫米级的车身精密扫描、10余万种配置组合的“个性化定制”…… 合肥先进制造基地，是蔚来现有车型真正的“老家”，更是蔚来“柔性生产”“持续放量”的根基。

看服务：创新服务的底层思考

      蔚来做事的方式，就是要把业务底层逻辑先想清楚，也就是把为什么要这样做想清楚。比如蔚来思考这样一个问题：为什么大家不买电动车？马上你就能看到，不仅是车本身的原因，充电、换电这些加电服务就变得很重要。

再看服务创新，对智能电动汽车来说，核心只有两个问题，第一，加电；第二，维修保养。

加电服务，蔚来制定的目标是全场景覆盖。我们首先要分析用户的使用场景，比如60%都会在市区内充电、30%在近郊、10%在远郊。不同场景下用户停留时长也不一样。然后蔚来会在每个场景里用最高效的方式提供服务。你不可能用一个方法去解决所有的问题。所以蔚来的长期愿景是，提供的服务能够真正让用户省心。

体验科技的力量

智能、电动和自动驾驶是汽车的未来。我们致力于持续创新行业领先的技术，引领变革，为生活创造价值。

体验超越预期的服务

我们重新定义服务，为用户提供全程愉悦体验，提高用户满意度。

体验设计带来的感官愉悦

我们秉承蔚来设计基因，致力于打造纯粹、易用、有向往感的产品，为用户带来全感官的愉悦体验。

教学模式：参观考察+主题分享+案例分析+交流答疑

考察地点：安徽·合肥

【蔚来总部·蔚来汽车合肥工厂参访考察游学】电话：黄老师   13538221311（同微信）

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